【Now新闻台】这块告示牌在广州一个商场的停车场外，新能源汽车不能驶入地底停车场，能入地底的全部都是燃油车。保安会在入口指挥，要求新能源汽车绕到另一边，有车主觉得很不方便。
车主：「找的时间比较久一点，或者要绕来绕去。(你希望可以放宽一点吗？)肯定啊，最好能放宽一点，对我们就比较方便一点。」
车主：「这是歧视。(怎样歧视？)不让我们进去就是歧视。」
在这个地底停车场可以见到清一色都是蓝色车牌的燃油车，而绿色车牌的电动车就只能够停在地面。
除了商场，广东省博物馆上月发公告，指地下停车场、文物库房及观众参观公共区域，位于同一栋建筑，一旦发生火灾，有机会波及文物，亦会危及人身安全，规定新能源汽车只能够泊在露天停车场。
深圳近日亦发布全国首个有关新能源汽车在地下停放场所的标準，规定在下月11日起，这类汽车在地下停车场的充电装置，不应设在地底四层或以下。
有学者认为，随着新能源汽车越来越普及，相关做法会造成矛盾。
广州市博士科技创新研究会会长彭澎：「可能觉得新能源汽车容易燃烧，甚至会爆炸，但这方面缺乏数据支撑。现在地下停车场越来越多，会导致非常大的供需矛盾，大量的新能源汽车停到哪里去？是不是专门建设很多露天停车场，让新能源汽车停车呢？大量的地下停车场是不是就空置出来了？」
他建议厂家要研究提高新能源汽车的电池安全，停车场亦要增设消防装置，以配合新能源汽车的发展。
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